2022年12月1日，市十七届人大常委会第三十八次会议表决通过了《天津市轨道交通运营安全条例》，自2023年1月1日起施行。该《条例》明确了轨道交通安全保护区划定标准，严格规范安全保护区内各类作业行为，并对在安全保护区内不按规范作业、危害轨道交通设施设备安全等违法行为设置了严格的法律责任。

根据该《条例》第十六条　轨道交通应当按照下列标准划定安全保护区：

(一)地下车站与隧道结构外边线外侧五十米内；

(二)地面车站、高架车站以及线路轨道结构外边线外侧三十米内；

(三)出入口、通风亭、变电站等附属建筑物、构筑物结构外边线外侧十米内；

(四)过河隧道结构外边线一百米内。

前款规定范围包括地上和地下。

根据该《条例》第十七条　在轨道交通安全保护区内进行下列作业的，作业单位应当制定安全防护方案，经轨道交通运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测：

(一)新建、改建、扩建或者拆除建筑物、构筑物；

(二)挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、桩基础施工、钻探、灌浆、喷锚、地下顶进作业；

(三)敷设或者搭架管线、吊装等架空作业；

(四)取土、采石、采砂、疏浚河道；

(五)大面积增加或者减少建筑物、构筑物载荷的活动；

(六)电焊、气焊或者使用明火等具有火灾危险作业。

目前针对我市已开通运营的10条地铁线路更新了天津市轨道交通运营线路安全保护区范围图。