9号线自动售检票系统改造工程第一阶段首战告捷

    6月2日凌晨4时，随着9号线全线21座车站自动售检票系统成功切换到位，较计划工期提前近一个月。当日开站后，各类售票终端设备运行良好，以崭新的姿态，为往来乘客提供快捷、优质的服务。

    6月1日，9号线自动售检票系统切换工作有条不紊全面展开，机电中心制定了完备的系统切换实施方案。运营结束前，全体人员紧张地进行着各项准备工作，全线21座车站均安排人员值守，检查全线设备版本及参数是否正确；配合厂家修改系统问题；汇总现有的软硬件问题并及时反馈给厂家；配合车务中心对设备进行反复测试。次日00:30运营结束后，新老自动售检票系统切换正式开始,安装半自动售/补票机、对自动售票机加币加票，按既定时间统一进行售票、退票及过闸测试，将数据和中央值守人员一一核对……凌晨4点多，全线21座车站陆续完成准备。

    在第一阶段改造施工中，机电中心项目组发扬“五加二、白加黑”的拼搏精神和精益求精的专业精神，仅用短短89天提前完成了改造任务。期间，他们积极协调各方资源，不计个人得失，加班加点，多点多线齐头并进，在经历基础建设施工、设备安装调试、全线联调和路网测试后，最终将全新的9号线设备完美地呈现在天津市民面前。