京滨城际铁路宝坻至北辰段无砟轨道施工全部完成

4月4日晚，由天津铁投集团参与投资建设的京滨城际铁路北辰特大桥最后一组无砟轨道道床板混凝土浇筑完成，标志着京滨城际铁路宝坻至北辰段的无砟轨道施工任务全面完成，为后续铺轨作业和线路开通运营创造了有利条件。

作为京津冀交通一体化重点项目，京滨城际铁路北起北京城市副中心站，南至天津滨海新区，线路全长约172公里，设计最高时速350公里，其中宝坻至北辰段约53公里。此次完成无砟轨道施工的北辰特大桥长达31.74公里，5次上跨高速公路，跨越10条河道，无砟轨道铺设面临点多面广、材料供应难、作业空间受限、交叉作业多等诸多困难。面对挑战，施工单位中铁十八局集团坚持党员带班，高效协调各类生产要素，定期召开进度分析会，不断优化施工方案，技术骨干加强作业指导、现场盯控和服务工作，紧抓新春开局，施工现场最高峰达1200余人，全体参建人员分节段快速攻克难题，提前8天完成了无砟轨道施工任务。

京滨城际铁路全线建成后，将与京唐、京津城际铁路和津秦、津保高铁联通，下一步，天津铁投集团将加大对参股铁路的投资建设管理，积极推进京滨、京唐、津兴城际铁路建设，进一步完善交通网络，打造“轨道上的京津冀”，形成京津冀一小时交通圈，为三地百姓出行提供更舒适便捷的新通道。