9月4日,地铁5号线调整工程京华东道站及区间围护结构顺利完工,为后续冠梁施工、土方开挖等工序奠定了坚实基础。
地铁5号线调整工程结构总长度约449.8米,其中京华东道站长259.5米,车站东、西两侧区间长190.3米,宽度约22米,全范围采用明挖施工,围护结构形式为SMW工法桩。自8月8日地铁5号线调整工程开工以来,地铁集团组织参建单位每日召开施工进度及安全质量碰头会,不断深化、优化施工方案,严密监测工法桩、灌注桩、降水井等部位施工效率;严格落实“三位一体”安全管理制度、钻孔灌注桩钢筋笼首件验收制度等,用时28天完成781幅工法桩施工任务,实现结构封闭。
后续,第二项目管理部将一如既往昂扬斗志,确保5号线调整工程与津静市域郊铁路同步开通,以实际行动助力天津轨道交通高质量发展。