北京平谷地方铁路大修及改扩建工程是工程公司立足北京建筑市场积极开拓外埠市场的又一力作。平谷地方铁路为自管铁路，起点位于河北省三河市与平谷区交界处，与京哈线三平站接轨，终点至平谷马坊火车站，全长16.2公里。工程公司承建的为北京段K6十750至Kll +900.28，正线和站线全长共7.2km，此段线路位于平谷区马坊镇，施工范围为铁路大修及改扩建，其中包括正线、站线及线路有关工程的改扩建、更换钢轨、枕木、填充道砟和更换11组道岔等全部工程。该工程自今年5月份正式开工建设以来，项目部全体职工发扬“舍小家为大家”“五加二、白+黑”的顽强拼搏精神，根据工程实际集思广益破解施工难题、保质量、保安全、保工期，默契配合，确保工程各项工作稳步推进。 集思广益、破解施工难题。现场所需轨枕的生产厂轨枕厂距离施工现场有一定距离，如何将大量轨枕运送至现场既节约施工成本又能保证施工进度成为项目开工后面临的第一个大难题。项目部领导组织全体人员多次召开技术讨论会，大家各抒己见，集思广益，最终研究设计了在轨道车上加设小型起吊装置，并能横向移动的双排刚性构架。经过多次反复试验，该设计不仅安全性有保障，还大大节约运输成本，提高了运输速度，在后来的施工中多次受到业主的好评。截止目前已顺利运送近5000根轨枕，这是项目部全体人员辛勤劳动的结果，也是全体人员智慧的结晶。精心组织、确保天窗点施工。在接下来的铺轨换枕施工作业中，既有线施工，要点作业是必不可少的。要点施工，施工安全、正点开通是施工中的重中之重。为了确保天窗点施工，项目部认真研究施工方案，将施工程序步骤层层分解、落实到人，做到明确职责分工、明确职责范围、明确施工方法。进行技术交底，所有施工人员必须进行要点施工培训和安全教育培训。精心准备、周密安排，在有天窗点的情况下，项目部全体人员及劳务工人六点准时到达现场，在项目管理人员和防护员的指挥配合下，作业人员听从统一指挥，行动统一，步调一致，圆满完成了各个天窗点施工。至目前已完成DK9+065~DK10+041段铺轨换枕工作。科学施工，确保施工进度。为确保工程按期完工，项目部启动了“大干100天”的活动，项目部全体人员认真落实“管理全覆盖，技术全过程，责任全落实，素质全适应，工装全保证，现场全受控”的六项目标管理新举措，全面做好“计划、执行、检查、处理”四个环节工作法，实现质量、安全、工期、效益、环保、创新“六位一体”的目标责任。坚持每天进行施工信息交流，通过开展定期、定量、定点、定段施工法，及时统计公示当日进展情况，运用网络计划技术，实行动态管理，发现偏差，及时分析原因，采取措施进行纠偏，保证预计目标实现，目前各项施工进展顺利。在炎热的旷野，工人们顶着烈日铺设枕木，长长的铁轨深处，工人们挥汗如雨顽强掘进，在平谷地方铁路沿线，到处是夏季施工的动人场景。平谷铁路大修及改扩建工程项目部的同志们正以更加饱满的热情投入到后续各项施工中，以铁军的精神，坚定、坚持、坚决，打赢铁路改建攻坚战，力争用汗水和智慧向公司交一份满意的答卷。