战高温 保供电|天津轨道交通集团光伏发电助力全线网迎峰度夏

近日，天津市气象台连续多次发布高温橙色预警，轨道交通全线网的用电需求压力也随之升高。天津轨道交通集团充分运用车辆段顶棚和空地打造的光伏发电项目，为地铁车辆段提供了绿色能源供应，助力轨道交通全线网电力稳定供应，全力以赴备战迎峰度夏“大考”。

开展专项检查，确保光伏设备稳定运行

随着夏季日照增强，光伏发电量随之增高。光伏项目团队对已建成的2号线李明庄车辆段、5号线双街停车场和北辰科技园北站、6号线大毕庄车辆段两期及9号线胡家园车辆段光伏电站箱式变电站、直流交流逆变器等设备进行了全面检查，确保在高温天气下稳定运行。同时，针对可能出现的异常情况制定详细应急预案，科学调配人力，加大日常巡检和设备保养频次，确保在突发情况下能够迅速响应、及时处置，保障光伏电站在负荷高峰时段能够充分发挥效能，缓解电力供应压力，为天津轨道交通供电系统提供稳定支持。

全面降本增效，供给端输送端协同发力

“地铁+光伏”模式是天津轨道交通集团在推动可持续发展中探索出的一条新路径，也是落实“三新”工作要求的具体举措。目前建成的6个光伏项目总装机容量20兆瓦，平均每日可提供清洁电能5万千瓦时，不仅为车辆段的照明、通风、制冷等设备提供了电力，还为列车的牵引和检修提供了稳定的能源，相当于每天节约标准煤约25.7吨，减少二氧化碳排放约64.2吨，节约用电成本约8500元，在总体应用规模和单体应用规模上处于行业领先地位。同时布置在车辆段屋顶的光伏板能有效吸收热量，降低室内温度、保护屋顶防水层，有效降低运营成本。

预计到2025年，天津轨道交通将建成光伏项目总规模42兆瓦，年产生绿色低碳电能4600万千瓦时，年均产生经济价值3000万元。天津轨道交通集团将加快绿色转型作为“盘活存量、培育增量、提升质量”的具体抓手，不断提升光伏质效、优化能源结构，为京津冀区域低碳转型和落实“双碳”目标作出更大贡献。