从齿轮轰鸣的维修车间到数据流动的合资谈判室，95后青年刘泽楠以订单破壁、理念突围的硬核实力，闯出天津轨道交通产业新赛道，在传统与创新的交汇点，激荡起新质生产力的澎湃浪潮。
维修车间走出的千万元订单
津铁科技公司是运营集团首批市场化子公司，成立伊始，刘泽楠同志敏锐把握机遇，全力开拓市场，尤其专注于与中铁、中交、神州高铁等PPP项目运营方的合作。“你们作为新公司，能按时保质地完成这么多板卡维修吗？”也听到了不少质疑的声音，刘泽楠同志带领团队迎难而上，凭借扎实的前期准备和技术实力，他高效组织了500余类电子设备的维修报价评估，并严谨完成了1200余件待修备品的清点与转移工作，用实际成果赢得了信任。
最终，成功与3家核心PPP公司签订了为期3年的维修服务协议，成功建立了初代板卡维修市场服务模式，为公司打开了市场之门。以此为起点，他持续发力，不断拓展外部市场，成功切入太原地铁大修改造等新业务领域。他主导组织并成功中标了天津地铁1号线UPS信号改造、2号线电客车大修TCMS屏检修、3号线电客车大修蓄电池箱委托修理等一批标志性项目，累计合同额突破千万元，为公司奠定了坚实的市场基础。
合资谈判室里的数据革命
2024年8月进入产发集团筹备组后，刘泽楠同志负责研究运维后市场及数据、低空、新材料产品等新质生产力产业方向。为了做强做优产品链，他从蓄电池产品入手调研衡阳瑞达、绍兴灯塔等多家国内厂商，对比技术优势、了解行业现状，最终确定“长寿命、高安全的固态铅电池”的新产品研发方向。当遇到传统股权架构难以满足新公司资源禀赋结构的问题时，他创造性地提出“数据是资源，也是可量化的资本，要盘活沉睡的数据价值。”这一理念在具体实践中遭遇了巨大挑战，曾有合作伙伴在内部沟通中反馈，“财务和审计这边从没操作过数据入股，合规性和作价依据都是大难题。”面对质疑和空白，刘泽楠从未退缩。他带领团队仔细研读政策文件，反复沟通论证，严谨设计操作方案。
最终，成功将津达电源的特定领域设备运行数据库确权并评估，以其作为无形资产作价入股，完成了我市首例数据资产出资入股案例。这一破冰之举不仅高效解决了合资公司核心资源注入问题，更开创了价值实现的新范式，为我市数据要素市场化改革提供了宝贵经验，因此获得了市国资委、市数据局的高度认可并被纳入推广案例，《中国交通报》亦对此进行了专题报道，彰显了其在探索新质生产力资源要素化方面的标杆意义。
刘泽楠以青年的担当、创新的勇气和敢为人先的精神，生动诠释了新时代轨道交通产业探路者的使命与风采。这不仅是个人的成长历程，更是新一代青年在产业发展中勇挑重担、开拓进取的缩影——唯有敢于突破传统、拥抱变革，才能在时代的浪潮中开拓新局，为轨道交通行业的高质量发展注入源源不断的青春动能。
95后开拓者，从维修车间起步，以匠心破壁赢得千万订单；于合资谈判激流，勇创数据资产入股首例。青年担当闯新路，敢为人先破藩篱，为轨道产业注入澎湃浪潮。