2025年是“十四五”规划收官之年，也是天津市轨道交通建设全面进入冲刺阶段的关键之年。5月13日，天津市轨道交通建设项目“赓续7047 津轨奋进向未来”劳动竞赛在7号线工程建设指挥部举行启动大会，吹响建设号角。
天津市总工会副主席、党组成员张秀强，轨道交通集团党委书记、董事长吴秉军，中国中铁、中国建筑、中国铁建、中国交建有关领导出席，天津地铁4号线北段、7号线一期、8号线一期及延伸线、11号线一期延伸线、6号线北运河站工程参建单位代表参加活动。
启动大会由轨道交通集团党委副书记、工会主席孙蕴秀主持，大会对2024年劳动竞赛进行了总结回顾，对竞赛中涌现的先进集体和个人进行了表彰，对2025年劳动竞赛进行了动员。各参赛方代表作表态发言，表示将抢抓竞赛契机，倒排工期、分秒必争，坚定不移推进完成“民心工程”，向全市人民交上满意答卷，营造良好的出行环境。
张秀强充分肯定了劳动竞赛在助推轨道交通项目的重要作用。他提出，劳动竞赛是锤炼本领的“练兵场”、创新攻坚的“赛马场”、实干争先的“主战场”，各参赛单位要秉持“以赛促建、以人为本”的理念，大力弘扬工匠精神，激发全员斗志，实现工程提质、城市提级、发展提速。一是筑牢安全文明施工底线，强化规范化操作和全过程安全管理，以“时时放心不下”的责任感保障安全生产。要严格规范工地管理，确保文明施工，展现天津整洁亮丽的城市形象。二是推动高质高效建设，将劳动竞赛从“比体力”转向“比技术、比创新”，通过“四技五小两比”等活动激发职工创造力，打造精品工程。要紧盯工期节点，以竞赛促效率，确保项目优质高效推进。三是深化职工服务关怀，突出职工主体地位，统筹正式工、劳务工、农民工权益保障，通过送温暖、解难题、维权益等举措凝聚合力。工会要主动作为，营造“同心圆”氛围，增强建设者归属感。
吴秉军号召全体建设者以此次劳动竞赛为契机，发扬闯劲、韧劲、拼劲，凝聚合力，为构建轨道交通新格局、助力天津高质量发展交出满意答卷。他指出，各参建方要以7047精神为引领，锚定“十四五”收官目标，凝心聚力推进重点工程建设。一是赓续精神血脉，传承“敢为人先、甘于奉献、破除万难、坚持到底”的奋斗基因，将精神力量转化为攻坚克难的行动，破解技术、征拆等难题，确保工程高质量推进。二是紧扣目标任务，倒排工期、挂图作战，统筹协调建设、施工、监理等多方力量，以日保周、以周保月，确保4号线北段、7号线南段等年度目标按时完成。同时创新劳动竞赛形式，激发全员创造活力。三是坚决守牢安全底线，强化“三管三必须”要求，健全安全生产体系，严控风险隐患，保障工程安全稳定；同步推进市容环境提升，服务重大国际活动，彰显城市品质。
截至目前，各重点工程进展如下：
天津地铁4号线北段工程：小街站至西站站区段车站主体、附属结构全部完成；区间全部贯通，铺轨全部完成；单位工程验收、项目工程验收已全部完成，正在进行装饰装修收边收口及空载试运行工作，设备安装完成99.5%,装饰装修完成99%，试运行完成80%。
天津地铁7号线一期工程：已完成18座车站、16个区间双线贯通、19个联络通道，大寺车辆段已运营入驻，主变电站及外电源线建成投入使用。其中，南段（车辆段至广东会馆站）正线实现长轨通及电通，附属结构土建全部完成，项目工程验收顺利通过，正在进行正线空载试运行、附属结构机电、装饰装修罩棚工作及验收相关工作，机电安装累计完成95%、装饰装修累计完成90%，联调联试累计完成70%。
天津地铁8号线一期及延伸线工程：全线21座车站主体结构全部完成；21个盾构区间中20个已完成，1个区间（天津大学六里台站至西康路站区间）正在施工；铺轨工程累计完成75%；常规机电安装累计完成10%，供电系统累计完成15%，信号系统累计完成12%，弱电系统累计完成10%。
天津地铁11号线一期延伸工程：3座车站中已有2座车站完成主体结构施工；一中心医院站至水上公园西路站正在区间进行盾构施工。