10月8日，天津地铁8号线延伸工程建设取得关键性进展。在雅安道站-绿水公园站区间（以下简称“雅绿区间”）右线隧道内，首条长度1030米的接触网架空地线精准架设至预定位置，标志着该工程向实现“电通”目标迈出坚实第一步，为后续全线开通运营奠定基础。
精密操作保障架设质量
当晚，雅绿区间右线隧道施工现场灯火通明，作业平台布置井然有序。施工人员分工协作，技术骨干全程紧盯作业过程，实时调整线索张力；高空作业人员精准操作，将架空地线稳稳固定在悬挂点上，确保一次安装成型。
为保障架空地线架设质量，施工团队主动克服隧道内复杂环境带来的挑战。据现场负责人刘工介绍，团队在施工前对隧道内温度、湿度等环境因素开展连续24小时监测，并依据监测数据动态调整施工方案。“例如，我们提前计算了温度每变化5℃对线索长度造成的细微影响，据此设置补偿量，从而保证接触网系统在未来各种环境下都能保持稳定、安全运行。”
创新工艺攻克施工难题
本次架设作业的雅绿区间存在多处曲线段与坡道，给施工带来严峻考验。面对曲线区段施工难点，项目团队创新采用“曲线分段架设+实时调整”的精细化施工工艺，将长曲线划分为数个短段，逐段架设、即时检测、同步调整，确保线索在弯道处的平顺度和张力值完全符合设计标准。
在坡道段施工中，团队通过加装专用防滑装置与人工辅助牵引相结合的方式，有效杜绝设备与线索的滑动风险，既保障施工安全，也确保工程进度不受影响。
样板引路推进工程建设
此次首条接触网架空地线的成功架设，验证了项目团队施工方案与技术准备的充分性、可靠性，为后续8号线延伸工程接触网线索架设工作提供了标准“施工样板”，是工程迈向“电通”和试运行的重要里程碑。
下一步，天津地铁8号线机电项目将以此为契机，严格按照标准化作业要求全力推进后续工程，确保各节点目标按期完成，同时持续严控质量关、安全关，力争线路早日建成通车，为市民出行提供更多便利。