2月4日至2月10日春节假期期间，地铁1、2、3、5、6、9号线总客运量为482.05万人次，共开行列车11165次，日均1595列次，运行图兑现率100%，列车正点率100%。
调整高峰时段行车间隔，启动专用列车运行图。根据以往同期客流分布特点，对2019年2月4日至2019年2月10日高峰时段行车间隔进行调整，1、2、3号线高峰时段行车间隔均为5-7分钟，其他时段为7-10分钟。5号线全天行车间隔为7-9分钟，6、9号线全天行车间隔为8-10分钟。同时密切关注客流变化，做好随时加开列车准备，保证地铁运能充足。
强化安全隐患把关治理，确保地铁运营稳定受控。一是，运营集团领导干部充分发挥带头作用，坚持重心下移、力量下沉。运营集团党委书记、董事长张军，党委副书记、总经理鲍立楠带头，与其他班子成员和副三总师等领导干部一起，在春节期间分别到一线车站进行检查督导，同时为坚守一线的员工加油鼓劲，送上春节的祝福。二是，车站安检开启“加强版”模式，严防易燃、易爆危险品进站，尤其对天津站、滨海国际机场、南站、大学城客流密集点位的人员配置，“红铆钉”志愿者全运营时段配合安检盯控，把好进站第一道关口，春节期间共查处各类危险品百余件。三是，根据客流潮汐变化调整点位人员班次，小白楼、刘园等车站通过调整安检仪位置等手段，实现双侧过检，开辟“无包”通道，提高通行速率，实现安检“便民不扰民”。
优化节日客运组织方案，努力实现线网高效运行。一是提升软件服务。对西站、南站、天津站等邻近铁路站增设流动咨询岗，加强对外埠乘客的出行引导。对营口道、鼓楼、和平路等客流密集点位，提前备足单程票、预赋值票和备用金，同时启动客流分级预案，加设临时售票亭，缓解乘客排队购票压力。二是完善硬件配备。对全路网客运设施、安检设备、卫生环境等基础配置进行覆盖排查，特别做好雪后漏水检查及寒潮天气防冻处置，发现问题立即维修；同时设备维保单位增加核心备件储量，机电、通号、供电等后备保障部门全部在线巡控，提高限时服务响应速率。
落实公共服务群管群治，推动企业形象社会化发展。一是积极与公安、消防、综合执法部门沟通协调，通过联席会议、联合演练等形式，共同制定节日安保预案，预防群体性事件的同时大力协助客运组织。二是充分利用各种活动载体和宣传媒介，大力推进与市民和乘客的互动。积极开展“地铁文化下午茶”新春送福、发行猪年生肖纪念票、开展车站暖冬行动等活动，以文化活动促进服务提升，受到乘客大众广泛好评。同时不间断推送客运服务、春运典型、安检保障、乞讨治理等的视频、微信贴、微博等信息，并积极与社会媒体沟通，主动联系天津日报、天津电视台、交通广播等主流媒体，自春运开启以来，共计发布微信贴文58篇、社会媒体报道16次，积极宣传优秀员工典型形象，正面引导乘客文明出行，提升地铁运营服务品质和企业形象。
