为进一步提升车站硬件服务水平,积极响应群众百姓心声,切实落实以人民为中心的发展理念,天津轨道交通运营集团工程部组织开展地铁1号线出入口增设电扶梯项目,进一步改善车站出入口通行能力,为广大乘客提供更加便捷舒适的出行环境。
改造前期,工程部对地铁1号线出入口未设置电扶梯的点位现场进行详细勘察,并对地下管道路进行覆盖查看,与沿线城管委、园林、消防等相关单位多次对接,不断优化项目整体方案,为项目改造顺利进行奠定良好基础。
改造过程包括8座车站、10个出入口,内容涵盖土建装修、罩棚改造、排水供给、消防系统及自动扶梯安装调试等,具有改造范围广、涉及专业多、施工难度大等特点。工程部对标制定管控体系:一是以“分批进驻、同步施工”为原则,分三批次进驻各车站同步开展施工;二是合理安排计划,明确昼夜分工,白天开展局部基坑开挖、设备设施改造,夜间进行电扶梯运输安装,确保工序衔接有序;三是采取 “运营+施工”方案,施工改造期间仅封闭改造车站部分区域,最大限度满足车站日常客运组织需求。历经5个月施工改造,1号线出入口增设电扶梯工程顺利通过竣工验收。