当前位置:首页 > 企业管理 > 组织机构 > 天津市地下铁道集团有限公司 > 公司新闻

屿东城站新增B出入口将于7月28日开通运营

发布时间:2023-07-27  来源:

不绕远、少走路、解民忧,快速路南侧乘车不再难

——屿东城站新增B出入口将于728日开通运营

细微之处彰显为民初心。集团把习近平总书记以人民为中心的发展思想植根心底、见诸行动,结合落实市委、市政府“十项行动”,精准对接社会发展所需和群众所盼,增建21个出入口,着力解决快速路两侧等重点区域市民乘车难问题,加快地铁与周边商业、医院等融合。已开通顺驰桥站、肿瘤医院站等11个出入口,满足了周边近30万群众乘车、购物、就医等需求,把惠民生、暖民意、顺民心的工作做到群众的心坎上。近日,建设一线传来好消息,屿东城站新增B出入口将于728日正式开通运营。

屿东城站位于河东区卫国道、贺兰路、沙柳北路交口,是地铁2号线和10号线的换乘站,已建成ACDE四个出入口,均位于卫国道北侧。新增的B出入口位于卫国道南侧、沙柳北路东侧,紧邻松风里小区,辐射天津市武警总队医院、盘山道中小学等人流量较大的教育、医疗及公共服务机构,可进一步解决2.2万居民群众过街难、坐地铁出行难的问题。建成后,松风东里小区居民乘坐地铁的步行距离将减少600米,彻底解决绕行人行天桥的麻烦和横穿快速路的安全隐患。B出入口可与周边松风东里站、天津八中站等2座公交站点、12条公交线路实现快速接驳。

此外,B出入口还设置了上下行电扶梯和垂直电梯,进一步提升了服务标准和舒适度。

为减少施工对周边居民的生活影响,加快该出入口建设,地铁集团在不“断交”的前提下,对该出入口通道采取顶管法施工。过程中实现“三个首次”,即首次采用新建后靠墙顶管始发工艺、首次采用双道止水钢板内夹橡胶管止水顶管接收工艺、首次采用顶管管节壁后深孔注浆施工工艺,成功控制了施工期及后期的沉降、渗漏问题,实现了全过程对既有线的零影响,为后续富水软土顶管施工积累了丰富技术经验。

后续,集团将持续深化主题教育成果,聚焦落实市委市政府“十项行动”决策部署,立足解决人民群众关心关注的热点问题,全力加快翠阜新村站B出入口、成林道站B出入口、万东路站D2出入口等9个出入口建设,力争早日实现开通运营,为市民创造高品质出行环境,不断提升天津轨道交通服务功能,优化天津公共交通环境。