津铁工程公司充分研判存量、增量、质量之间相辅相成、互为促进的关系，制定了“内优化、外拓展”的总体战略，在苦练内功的基础上谋划布局，开辟新赛道，为公司发展添薪赋能。
内挖潜力，让存量活起来
对于盘活存量，津铁工程公司首先从摸清企业自身存量底数入手。“只有摸清公司的家底，才能科学把握决策方向，进一步挖掘发展潜能，推动存量变增量。”公司常务副总经理吴赛甲说。
对此，津铁工程公司在“硬件”和“软件”上两手抓，一方面组建公司资产工作小组，对全公司资产开展大起底，在原有台账基础上建立盘活清单，分类施策，“一类一策”有序推进。让“低效”资产变得“高效”，公司将2005年开始使用的HARSCO打磨车进行整车大修改造，让几近退役的工务大机老牌干将“华丽转身”。大修后，其作业可靠性与精准性得到大幅提升，重返打磨岗位后的一个月内，累计打磨线路1.8公里，重新成为工务大型机械中的重要力量。除了改造设备外，津铁工程公司还在拆改废旧物资上做足了文章，不断“变废为宝”。双林站至财经大学站区间拆改工程的旧物资中，包含2950根混凝土轨枕，津铁工程公司将其利用在9号线段场线路木枕改造大修项目中，节约大修项目成本约60万元。
另一方面，公司在对现有设备、资产进行全面梳理、积极盘活的基础上，还牢牢抓住“人员队伍、制度文件、规程标准”等软实力的深度研究，从而做到心中有数，精准施策。针对公司员工年龄结构偏大的问题，津铁工程公司厘清各岗位工作职责，结合职工年龄、专业等特点对人员岗位进行调整，提高人岗适配度。对于需要经验和技能的岗位，公司选任年龄较大且经验丰富的员工，并通过组建技术攻关小组、签订师徒协议、开展培训讲座等方式，充分激发员工的工作热情；对于需要创新和活力的岗位，则给予年轻员工展现自己能力的舞台；对工作效率需要提升的员工，开展时间管理培训、制定合理的工作计划等，提升其工作效率，最终实现公司各项工作高效运转。在制度流程方面，津铁工程公司通过优化生产、资产、成本、经营、人员管理等各专业制度流程7项，线路、桥隧、房建等专业作业指导书130余项，全面提升管理水平。
资产的全面清查、人员队伍和制度流程的充分优化，为津铁工程公司进一步整合主业资源、加快布局新赛道，提供了有力保障。
外引活力，把增量育出来
近日，津铁工程公司张慧君劳模创新工作室被运营集团授予“一星级工作室”称号。该工作室充分发挥劳模的示范引领和骨干带头作用，开展“四新”知识交流、对9项课题进行难点攻关，陆续输出课题成果，其中多项成果将在推动轨道交通线路维保工作中发挥巨大作用。比如，《钢轨小机打磨作业能力及操作规程》课题，使小机自主打磨代替了委外打磨方式，减少成本约160万元。该劳模工作室的成功建立，是津铁工程公司依靠“有中出新”，向“三量”要动力、要活力，深度挖掘工务业务潜能的典型实例。
在此基础上，津铁工程公司立足公司业务拓展，依托劳模工作室输出成果，形成小机打磨作业指导书、验收标准等规程文件，建立了一支机动灵活、技术过硬的小机打磨作业队伍，着力提升打磨作业能力，为拓展相关市场打下坚实的基础。不到一年的时间里，小机打磨队高效完成了102次既有线路打磨作业，形成了标准化的作业流程。凭借打磨作业积累的丰富经验，津铁工程公司顺利承揽了天津地铁11号线钢轨预打磨项目，通过科学设计施工方案、编制最佳打磨编组模式、优化人员排班等方式，最终克服工期短、任务重、环境复杂等困难，实现产值114万元，在天津地区钢轨打磨业务领域形成了较大优势。
除此之外，在巩固工务维保、房建装饰装修、应急抢险服务等传统市场的同时，津铁工程公司利用现有优势进一步拓展增量渠道。2023年，公司全体职工凝心聚力、奋力攻坚，以领导班子成员亲自督办、职能部门牵头抓总、业务部门全力推动执行的方式，在人员有限的情况下统筹谋划，承揽经营项目18项，新增合同金额2763.35万元，其中轨道集团外部经营收入1869.43万元，总收入14144.75万元，超额完成运营集团经营指标，同时实现2024年储备产值1071万元。
内外兼修，把质量提上来
治国有常，利民为本。津铁工程公司充分认识到，有效提升服务质量、保障和改善民生，是开辟新领域、塑造新动能的关键所在。在此理念的推动下，津铁工程公司对内练好提升业务质效的基本功，对外持续聚焦服务项目，不断践行“我为群众办实事”理念，全力提升服务水平。
津铁工程公司始终不忘习近平总书记“人民至上，生命至上”的殷切嘱托，竭尽全力做好应急抢险工作，不断优化应急预案体系，集中力量开展应急演练和培训，加强应急设备和物资的保养供应，构建“30分钟”应急抢险响应圈，科学配员、精准调度，在高温、暴雨、大风、暴雪等极端天气期间，出色完成各项应急保障工作。2023年6月，因在天津地铁7号线一期工程应急保障服务项目中表现优异，津铁工程公司分别被轨道交通集团和业主单位授予先进集体称号。
针对影响地铁运营服务质量的车站渗漏水问题，津铁工程公司立足以人民为中心的发展思想，科学开展治理工作，在做实防汛实战演练和汛前专项治理的基础上，优化应急组织模式，加强与车务、供电等专业对接，第一时间掌握现场漏水情况；科学研判、分级治理，合理调配应急抢险资源，优先治理电梯停梯等影响客运服务的渗漏点位，其他点位及时安排计划维修和专项修，在节约资源的同时最大限度满足服务要求。
未来，津铁工程公司将持续将盘活存量、培育增量、提升质量与推动高质量发展、保障和改善民生相贯通，进一步激发经济发展的内生动力。
