随着3月15日新版列车运行图落地实施，天津轨道交通的带动和辐射作用进一步得到增强，乘客工作日通勤、节假日休闲外出变得更加便利，“津城”“滨城”通行效率得到有效提升。据数据统计，近期路网客流量出现明显增长，工作日期间，路网客流3次超190万人次，其中3月31日（周五）路网客流达194.3万人次，为历史新高。周末期间路网客流4次超160万人次，其中4月1日（周六）路网客流174万人次，为周末新高，各线路列车运行秩序平稳，运力储备余量充足。
直达快车乘车人数稳定增长
作为津滨通行的轨道交通动脉，9号线通行效率直接关系到“双城”互联互通。自2021年天津地铁推出早晚间津滨直达快车后，至今累计服务市民乘客约12万人次。为进一步提升津滨“双城”通行效率，9号线在一季度调整增开2列次津滨“双城”首末班直达快车（5:55天津站始发，23:08塘沽站始发），实现“天津站—直沽站—塘沽站”双向开行，“直沽至塘沽”单程仅需34分钟，极大提升“双城”之间的通行效率。
交路调整带动5号线客流提升
在此次调图过程中，调度指挥中心技术团队通过增加5号线上线列车、调整司机班制等多项举措，实现了高峰时段由大小交路改为单一大交路运行的模式，淮河道站至北辰科技园北站高峰时段平均间隔从9.6分钟缩短至4.8分，该区段运能提升100%、站台候车时长明显缩短。数据统计显示，调整交路后，每日约0.7万人次乘客获益，淮河道站至北辰科技园北站客运量较调整前增长约9%，选择轨道交通出行乘客比例明显提升。
调度指挥中心始终秉承“高度集中、统一指挥、逐级负责”的工作宗旨，不断研究、深入探索，致力于为广大乘客提供更安全、更快捷的轨道交通出行服务，力争高质量落实天津市综合交通运输“十四五”规划，不断满足市民乘客对美好出行的需要，助力轨道交通客流持续增长。
