天津地铁的安全高效运转离不开各专业团队的紧密协作，在数字化浪潮驱动下，津铁通信公司作为运维主力军，以提高站位、主动跨前、互助协同为服务宗旨，大力弘扬联动协作文化，通过依托智慧运维平台构建多专业联动机制，积极推动设备管理向数字化、精准化转型，为轨道安全运营注入新动能。
跨专业设备维护，现场处置更高效。智能运维平台的深度应用可显著提升协同效能，以2024年12月17日信号转辙机隐患处置为例，通过平台的道岔功率曲线预警，精准预判缺陷，定位滑床板磨损，信号与工务专业联合开展检修，采取“临时处置+值守保障+夜间更换”模式，在运营空窗期快速消除缺陷，保障了运行准点率。由点及面，智能运维平台通过列车数据、设备信息统一采集的方式，协助调度指挥人员快速定位多种故障点位，及时通知相关设备专业，缩短了设备故障处理时间。这种以数据为纽带的多专业协作模式，有效提升了设备管理的预见性和协同处置的时效性。
跨专业创新协作，磨损能耗双降低。为有效协助供电专业解决列车进出站区域接触线磨耗加剧问题，2024年津铁通信公司协助津铁供电公司，以6号线为试点，通过优化列车满级牵引启停模式，创新性提出分段加速牵引运行，信号专业经过多次软件优化测试，有效降低了牵引电流峰值，改善了弓网关系。
跨专业优化机制，合作链条更紧密。津铁通信公司着力构建“使用—维护—保障”全链条协作机制。面向客运服务保障工作，积极建立车站常态化管理沟通机制，主动为车站人员提供设备培训与技术支持；通过停车精度数据为车辆专业提供精准的司机培训方案参考依据。津铁通信公司主动与车辆、工务等6个接口专业定期召开联合施工沟通会议，通过数据共享与配合作业，实现“数据多跑路、协作少梗阻”的运维新生态。针对各类接口问题，技术团队均能第一时间响应，为处理应急突发情况提供专业技术支持。
