为深入贯彻落实习近平总书记视察天津重要讲话精神，以“三新”为突破口，以“三量”为主抓手，运营集团调度指挥中心抢抓机遇，承接7号线联调联试项目中的调度指挥管理工作。调度团队充分发挥业务优势，联合车辆、供电、地铁集团等，组建了联调联试项目联合调度组，以“安全、高效、协同”为导向，开展行车组织、电力指挥、施工管理及设备调试的相关工作。
联调联试工作是新建线路开通前的“全面体检”，涉及车辆、信号、供电、通信等系统的综合调试。调度团队作为核心协调部门，先期派驻了多名具有丰富新线筹备经验的人员，严格按照工程技术标准和调试方案，科学制定行车计划及施工管理工作，精准指挥列车调试及设备测试，确保各系统接口匹配，功能完善。
此次联合调度工作是运营集团调度指挥中心首次作为乙方身份，联合其他单位派驻的电调与场调组成联合调度组，与建设方、运营筹备方、施工方共同参与新线筹备及调试工作，调度工作涉及方面广、对接专业多、调试量大、内容复杂。联合调度组成立伊始，调度团队克服工作困难，梳理各项工作流程，积极投入到临调中心的各项调试工作任务中。调试期间，联合调度组组织完成了与各施工单位签订安全协议、参与制定《7号线一期工程调度管理办法》和对各施工单位进行安全宣贯等工作。面对联调联试过程中出现的各类问题，调度团队与建设、筹备、运营、施工等单位紧密协作，快速响应，深入分析，确保问题及时闭环。通过昼夜不间断地测试验证，调度团队不断优化行车组织方案及施工协调流程，为联调联试工作保驾护航。联调联试工作期间，调度团队累计发布行车通告35期，审批各类施工6000余项，发布调度信息200余条，圆满完成正线及车辆段冷热滑、车辆段库区封闭特殊施工、专列验收等工作。联合调度组宛如行车组织的智慧大脑，收集关键信息，掌握关键细节，组织人员磨合关键流程，协调人员、车辆、设备之间的精密配合，做好整体部署。调度体系在动车调试区域轨行区安全管理和统筹协调调试工作进度两个方面发挥着至关重要的作用。通过对动车调试区域实施轨行区封闭管理、接触网停送电管理、动车调试期间轨行区施工管理办法等，管控了调试期间的重大安全风险。定期召开施工协调会，统筹各项动车调试与施工作业安排，集中调配资源，优先保障关键项目按节点完成调试任务。
截至目前，调度团队已经圆满完成联调联试工作，在此期间积累了大量新线工作经验，在行车组织、施工管理方面发挥了关键作用。本次联调联试也为开展其他项目积累了经验。
