近日，天津市第三十一届企业管理现代化创新成果发布会召开，运营集团组织申报的9项管理创新成果全部获奖，其中获得1项获特等奖、3项获一等奖、5项获二等奖。
轨道交通站改工程数智化协同管理平台建设
——天津津铁通信有限公司
“轨道交通站改工程数智化协同管理平台”是一项可实现作业智能调度、安全闭环管理、风险精准可控、数据驱动决策的绿色智慧创新项目。通过实时数据采集与分析，优化施工资源配置，梳理改造关键要素，从而提高施工安全管控，保证施工进度精准，管理效率提升30%。同时，该项目集成视频监控、进度控制、隐患管控与远程监控功能，实现对改造工程全过程的精细化管理和全局化管控。依托大数据建模与可视化展示，平台为项目进度预测、质量优化提供科学依据，多维度数据助力项目管理人员精准决策，更好地推动施工过程无纸化、远程化，减少资源浪费，引领行业绿色转型。
该项目已在津滨轻轨9号线信号系统改造工程中成功实施应用，通过管理平台，9号线改造项目管理团队实现了对项目施工的全面掌控，助力9号线信号改造项目管理的效能，从而实现了人员全程可控、进度高效管理、质量安全达标、风险可追可控的目标。
城市轨道交通企业车站运营管理平台的构建与实施
——技术研发管理部信息中心
该项目围绕运营集团站务管理工作展开创新，依托站务管理信息化系统，实现交接班管理、行车时刻表及列车运行图管理等车站作业业务功能，实现人员考勤管理及绩效管理、客运服务标志管理、物品管理、客伤管理、票款管理等业务信息化、数字化功能。现已全面应用于天津地铁5、6、9、10四条线路。特别是该系统结合站务绩效考核标准化管理目标，建立了考核标准库、员工绩效考核分值自动计算，车站、站区组织绩效现状统计及差距分析等，大幅降低了人力管理成本、提高了决策效率。该项目的实施应用，辅助运营集团站务作业更加标准化、规范化，管理更加数字化、精细化。
城市轨道交通接触网运维管理系统的构建与实施
——天津津铁供电有限公司
为解决接触网运维的痛点与难点，津铁供电公司在管理、创新等方面不断探索，从技术攻关、行业痛点综合管理、智慧运维管理、创新管理与应用等方面开展提升工作。自2019年起，陆续开展了接触网运维管理的创新与实践应用工作，形成系统化防冰除冰、综合治理技术创新、接触网集成化与工器具的创新研发等技术成果；并在智慧化管理方面实现了系统化的构建与应用，完成城市轨道交通接触网运维管理系统的构建与实施，达成了提质降本增效的效果，使接触网运维工作实现高效化、精细化、经济化、智能化的管理目标。
基于一体化高效率的段场调度指挥系统管理
——天津津轨轨道车辆有限公司
津轨车辆公司聚焦主责主业，突破传统管理框架，在段场调度指挥系统领域实施管理创新。通过深度整合不同地点、部门及岗位职责的三个岗位，构建起以提升行车生产效能为核心的段场调度指挥管理新体系。该体系以强化行车生产信息互联互通、互锁共享为目标，依托智慧运维信息化设备，形成“公司生产调度部统筹指挥、段场DCC现场执行”的集中化管理架构，实现段场调度作业的统一组织与高效协同。该体系首先在10号线开展试行，积累经验后，于本年度顺利完成5、6、9号线段场调度的“三岗合一”工作。至此，一套涵盖4条线，具备一体化高效调度效能的段场调度指挥管理体系全面形成，为公司高质量发展注入强大动力。
轨道车辆企业技能岗位人员量化绩效管理
——天津津轨轨道车辆有限公司
津轨车辆公司在技能岗位量化绩效管理领域取得突破性成果，为企业高质量发展注入强劲动力。公司确立了“重业绩、重效率”的核心原则，构建起科学完善的管理体系。创新采用基于组内平均值对比的绩效奖金核算模式，依据员工实际贡献差异化奖励，既实现多劳多得，又促进团队协作共进。针对电客车司机、车辆维修工等不同岗位，量身定制量化考核标准，以驾驶公里数、维修工作量等精准衡量工作成效。同时，公司积极拥抱科技，搭建车辆智慧运维线网级平台，推进绩效信息化建设，大幅提升考核效率与精准度。优化后的绩效管理成效显著，不仅能够降低人力成本，更能激发员工活力，减少推诿现象。未来，随着信息化系统深度应用，津轨车辆公司将持续优化绩效管理，以数据驱动决策，向着更高目标稳步迈进。
以激活质优密码为导向的 “微智能”体系管理
——天津致新轨道交通运营有限公司
随着数智化时代的到来，致新运营公司顺势而为，创建微智能体系管理创新团队，通过管理创新，以“微智能”创新激活“质优”密码，“微智能”在运营管理、财务管理、安全管理中发挥效能。创建的具体项目主要包括搭建培训档案管理的数字化体系、城轨车站综合智慧平台、客服可视对讲系统、健康监测系统、防汛应急智慧调度系统等。通过“微智能”在管理中的应用，实现公司服务项目增收50万元，节约成本300余万元。致新运营公司通过实施创新驱动与模式革新的管理创新，以“微智能”手段提升了整体管理水平和经济效益。同时，这些创新措施对社会和轨道交通行业产生了积极的影响，为公司在新赛道的跃升提供了坚实的基础，在行业内具有很强的推广性。
导向型内控合规一体化管 理体系建设
——企管法务部
当前经济发展环境发生了巨大变化，企业合规监管日趋严格。为提升风险防范能力，支撑企业高质量发展，运营集团立足公司发展战略目标，整合内控合规管理资源，按照“一套体系、两个核心、三道防线”的原则，探索搭建了“组织体系、制度体系、文化体系”三位一体的导向型合规管理体系。该体系的建立强化了公司内部规定和外部监管要求的良好衔接互动，新型合规管理模式与我国探索的合规建议等新型监管模式相匹配，实现公司自律监管和政府外在驱动同频共振，有利于降低不良事件对公司的影响和损失。探索建立合规管理体系是公司落实依法治企的重要举措，对于保障运营集团健康有序发展有着深远的战略价值和现实意义。
轨道交通企业薪酬绩效管理体系建设
——人力资源部
为巩固深化三项制度改革成果，适应公司当前及未来发展需要，运营集团锚定“增强创新活力、提升企业效益、激发人才潜能”目标，持续开展薪酬绩效管理体系优化工作。此项工作建立了以岗位价值为基础的基本薪酬决策制度，客观、科学制定薪酬水平，建立良性循环的体系运行机制；创新搭建“管理+技术”双发展通道，突破专业技术人才职业发展瓶颈，用制度创新赋能人才高质量发展。同时推行差异化绩效考核模式，促进岗位职责与考核要求相匹配，妥善处理组织和员工绩效关系，使绩效体系形成“一盘棋”，相互关联，相互促进，形成激励与约束并重，公司经营业绩与员工绩效水平共同提高的双赢的局面，充分调动员工积极性和主观能动性，为运营集团高质量发展注入新鲜活力。
轨道交通运营企业资产全生命周期信息化平台建设
——资产管理中心
此项目以资产全生命周期信息化平台建设为核心，凭借创新的管理模式与先进的信息技术，全面推动资产全生命周期管理，为企业高质量发展注入强劲动力。运营集团在物资管理领域，创新构建“需求计划—采购执行—实物管理—报废处置”闭环管理体系。在计划采购阶段，由生产计划系统核定的物资需求，通过集中采购和优质供应商的合作，有效降低了采购成本，确保资产质量。借助物资管理系统和资产管理系统，强化了资产的实物管理。对于报废处置，严格执行审批流程，通过公开询价比选等方式实现资产价值最大化，同时确保环保合规。未来，将持续深化技术融合，以数字化、智能化手段推动资产效益最大化，不断探索创新管理模式，为企业的高质量发展保驾护航，为轨道交通运营行业树立资产管理新标杆。
运营集团将继续加大管理创新力度，以行业难点问题和公司主要业务领域为突破口，在体制机制、管理模式、制度流程、标准规范等方面深度挖掘创新举措，持续推动管理提升，通过管理创新进一步提高公司运营水平、作业效率和工作质量。
